As juntas de cabeçote Racing Athena são o resultado de constante pesquisa e desenvolvimento para atender às crescentes demandas por maior desempenho, vedação máxima e resistência ao estresse térmico e mecânico extremo típico do automobilismo e das corridas de arrancada.

A tecnologia Cut Ring combina as vantagens de uma excelente vedação sob altas pressões de uma junta de cabeçote com anéis rebaixados separados, conhecidos como anéis Cooper, que não exigem mais que o preparador modifique irreversivelmente o bloco do motor para trabalhar nos assentos dos anéis.

O corpo da junta é feito de Motorgasket, um material reforçado desenvolvido pelo Departamento de P&D da Athena, composto por um núcleo de aço revestido com duas camadas de fibra de aramida livre de amianto: isso proporciona excelente resistência térmica e mecânica sem comprometer sua capacidade de adaptação perfeita às superfícies de apoio do cilindro e do cabeçote.

Para garantir a máxima vedação em todas as condições, um cordão de silicone também é aplicado em áreas críticas, como passagens de óleo e líquido de arrefecimento.

Os anéis de suporte Cut Ring são fabricados em aço inoxidável tipo AISI 304 e garantem máxima capacidade de vedação ao redor dos cilindros: sem perda de compressão, mesmo em motores com aplicações extremas como NOS e/ou turbos em que a pressão de sobrealimentação ultrapassa 2 bar.