Serie K

Essas são as guias de válvula de admissão. As guias de válvula de Escape também estão disponíveis VG1064

Tamanho padrão (também disponível em +0,05 ou +0,25 mm)

Motores K20

Essas são as guias de válvula de admissão. As guias de válvula de Admissão também estão disponíveis VG1062

Tamanho padrão (também disponível em +0,05 ou +0,25 mm)

Motores K20

86 mm, dimensões 1,2×1,2×2 mm Kit para 4 pistons

Motores K20

Um controlador de sensor de banda larga UEGO monitora com precisão a relação ar/combustível (AFR) durante o processo de ajuste para evitar uma mistura pobre, que pode causar danos ao motor.
A AEM combinou seu controlador de banda larga UEGO de canal único e o visor do medidor em uma única unidade, unindo precisão e controle incomparáveis ​​de AFR com uma interface de fácil leitura.
O Controlador de Banda Larga UEGO da AEM possui um visor digital de LED e um ponteiro de LED que muda de cor conforme a AFR varia de rica para pobre.

A carcaça do medidor de 52 mm (2-1/16″) da unidade se encaixa na maioria dos suportes de medidores e pode ser montada remotamente em praticamente qualquer lugar.

Será fornecido com moldura preta e prata e placa do medidor preta e branca.

Características:

• Inclui painéis frontais intercambiáveis ​​em preto e branco para personalizar a aparência do medidor (apenas para medidores digitais).
• Sensor de banda larga 4.9 LSU e bujão de solda incluídos (PN 30-4110)
• Nunca é necessária a calibração do sensor de ar livre.
• Aros intercambiáveis ​​pretos e prateados incluídos
• Placas frontais intercambiáveis ​​em preto e branco incluídas.
• Caixa do medidor de 52 mm (2-1/16″)
• Saída analógica de 0-5V

As conexões não estão incluídas. Apenas os parafusos para o suporte. A AEM não fornece mais esses parafusos.

A bomba de combustível AEM E85 possui uma construção interna robusta, projetada para suportar as características de baixa lubricidade dos combustíveis etanol e metanol, e foi testada para funcionar com etanol até E100, metanol até M100 e todos os tipos de gasolina.

A bomba de combustível AEM E85 possui um diâmetro compacto de 39 mm, adequado para a maioria das aplicações. Ela apresenta um design de entrada deslocada que facilita a instalação e inclui chicote de fiação, pré-filtro, mangueira de combustível interna e abraçadeiras, tampa e capa de borracha protetora. Cada bomba de combustível AEM E85 é testada para garantir uma vazão de 340lph antes de ser embalada para venda.

Características da Bomba de Combustível Interna de Alto Fluxo AEM:

– Testada e compatível com combustíveis etanol até E100, combustíveis metanol até M100 e todos os tipos de gasolina
– Projetada para veículos EFI de alto desempenho, com motores aspirados naturalmente e turboalimentados
– Design para instalação interna no tanque
– Cada bomba é testada para vazão de 340lph
– Diâmetro de 39 mm, adequado para a maioria das aplicações
– Design de entrada deslocada facilita a instalação
– O kit inclui bomba de combustível, capa de borracha e tampas de extremidade, pré-filtro, mangueira, abraçadeiras e cabo flexível

Ajuda agarrar limalhas metálicas que estejam no óleo evitando a circulação pelo motor, sem do em Aço Inox tem uma qualidade e resistência da Rosca superior que feitos em alumínio.

O ima do Nosso Bujão também e mais forte neodímio ímã

• Composição: Uma liga metálica de neodímio (Nd), ferro (Fe) e boro (B).
• Força: São os ímãs permanentes mais poderosos que existem, capazes de atrair objetos que pesam milhares de vezes o seu próprio peso.
• Aparência: Geralmente têm uma cor prateada brilhante devido a um revestimento de níquel para proteção contra oxidação.

(Motores K20 temos a régua de alto debito no nosso site especifica para instalação sem adaptações)